有人恐高，有人恐懼電梯，有人恐懼駕駛，這些都可以理解，因為恐懼的行為是恐懼主體必須具體實踐才能體驗得到。但是，有些人對邊緣性的行為或動作也會產生恐懼就變得不可理解了。比如，懼怕乘車。懼怕乘車在心理醫學上稱為乘車恐懼癥，是指對乘坐汽車或乘車經過某一特定區域時所產生的一種緊張、恐懼、焦慮情緒，以致害怕乘車的現象。究竟是什么原因會導致懼怕乘車呢？

條件反射學說對乘車恐懼癥的病因分析

關于乘車恐懼的病因，至今尚不太清楚。但諸多看法認為，乘車恐懼與患者過去的某一特定負性經歷有關，對這一特定經歷的條件反射可能是誘發乘車恐懼的病理機制。

　　條件反射學說認為，當患者遭遇到與其發病有關的某一事件，這一事件即成為恐懼性刺激，而當時情景中另一些并非恐懼的刺激（無關刺激）也同時作用于患者的大腦皮層，兩者作為一種混合刺激物形成條件反射。故而今后凡遇到這種情景，即便是只有無關刺激，也能引起強烈的恐懼情緒。如果患者經歷了一次車禍，車禍才是導致恐懼的條件刺激，而類似的汽車則是無關刺激，由于這一恐懼情景的泛化，類似的汽車也成了恐懼源了。

乘車恐懼癥的系統暴露法介紹

　　對乘車恐懼癥的治療一般采用行為療法，該療法治療各種恐懼癥的治愈率在90%以上。在進行治療時，應先弄清患者產生恐懼的病因，尤其是發病時的情景，并詳細了解其個性特點、精神刺激因素，然后來用適當的治療方法，如系統脫敏療法、暴露沖擊療法。

以下介紹系統暴露法的具體操作方式。

首先，醫生應圍繞“堅持乘車和回避乘車”的利與弊，對患者進行疏導，使他認識回避的危害。

醫生應該對乘車恐懼癥患者進行開導，勸其拋棄回避乘車的想法，因為這是心理上的大倒退，實質是自己嚇唬自己。再次乘車會很困難，怕的感覺會更嚴重。如果在恐懼癥狀發生后，乘車恐懼癥患者堅持繼續乘車，即便是有些心神不寧，堅持過去也會習慣。

其次，待患者的認識初步提高后，心理醫生即可決定讓患者實地乘車進行練習。醫生應多加鼓勵，使其克服不適感，說明第一次成功的重要性，以取得患者的配合。

衣食住行乃人類生存的四大基本方式，恐懼乘車實質是對“行”的某種方式的不認同。要克服乘車恐懼癥，還應該從糾正錯誤的觀念做起，然后根據癥狀的不同，用系統暴露法一次性進行“猛擊”，方能起到較好的療效。